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鋼結(jié)構(gòu)吊裝測(cè)量準(zhǔn)備有哪些?

發(fā)布者:建銘  發(fā)布時(shí)間:2018/10/5 16:42:35

 (1)擱置鋼行車梁牛腿面的水平標(biāo)高調(diào)整。先用水準(zhǔn)儀(精度為土31lII1/km)測(cè)出每根鋼柱上原先彈出的土0.00基準(zhǔn)線在柱子矯正后的實(shí)際變化值.一般實(shí)測(cè)鋼柱橫向近牛腿處的兩側(cè),同時(shí)作好實(shí)測(cè)標(biāo)記.根據(jù)各鋼柱擱笠行車梁牛腿面的實(shí)測(cè)標(biāo)高值,定出全部鋼柱擱置行車梁牛腿麗的統(tǒng)一標(biāo)窩值,以統(tǒng)一標(biāo)高值為基準(zhǔn),得出各擱置行車梁牛腿麗的標(biāo)高差值.根據(jù)各個(gè)標(biāo)高差值和行車梁的實(shí)際商差來加工不同厚度的鋼墊板.同一擱置行車梁牛腿麗上的鋼墊板一般應(yīng)分成兩塊加工,以利于兩根行車梁端頭高度值不同的調(diào)整.在吊裝行車梁前,應(yīng)先將精加工過的墊板定位焊在牛腿面上.

(2)行車梁縱橫軸線的復(fù)測(cè)和調(diào)整.鋼柱的矯正應(yīng)抱有柱間支撐的作為 標(biāo)準(zhǔn)排架認(rèn)真對(duì)待,從而控制其他柱子縱向的垂直偏差和豎向構(gòu)件吊裝時(shí)的累計(jì)誤差;在已吊裝完的位問支撐和豎向構(gòu)件的鍋柱上復(fù)測(cè)行車梁的縱橫軸線,并應(yīng)進(jìn)行調(diào)整.
(3)其他事項(xiàng).行車梁吊裝前應(yīng)嚴(yán)格控制定位軸線,認(rèn)真作好鋼柱底部臨 時(shí)標(biāo)高墊塊的設(shè)備工作,密切注意鋼柱吊裝后的位移和垂直度偏差數(shù)值,實(shí)測(cè)行車梁擱置端部梁高的制作誤差值.
 
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